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Debe ser habitable la CDMEX

Debe ser habitable la CDMEX
Política
Octubre 19, 2016 00:41 hrs.
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Armando Telez Flores › diarioalmomento.com

Para nadie es desconocido que millones de trabajadores tienen que gastar gran parte de su salario en transporte y además perder mucho tiempo en esta necesidad, pero además afrontar delincuencia, contaminación, tráfico, estrés y una serie de problemas más.
Por ello, en la pregunta que le hicimos al director del Infonavit, David Penchyna Grub, sobre las perspectivas de la zona conurbada del Valle de México en el análisis, durante la conferencia realizada de Quito, Ecuador a México, con motivo de la reunión ONU Hábitat surgió una respuesta que

consideramos contundente y de beneficio para los trabajadores.
Destacó que se requiere una redensificación de suelo, con mejor direccionalidad de subsidio, ’en el diagnóstico de nuestra demanda para ver cómo financieramente tenemos la imaginación de acercarlos a mejores créditos para absorber ese reto, y donde la Ciudad de México no esté perdiendo el valor más preciado que tiene una ciudad, que es el hacer convivir, el espacio para que su gente viva en el territorio donde trabaja’, dijo.
Puntualizó que ese es el reto y esa es la aspiración de los instrumentos que da el estudio presentado y nuestra presencia aquí en ONU Hábitat y dijo que en la Ciudad de México podemos decir muchas cosas, pero fundamentalmente la Ciudad de México tiene un problema del costo de la tierra.
El estudio nos arroja diferentes retos, pero la mejor instrumentación de una política de subsidios, es la mejor instrumentación que una política que hoy a propósito de que se está discutiendo en la misma Constitución.
’Tenemos la obligación de marcar los paradigmas en donde podamos decidirnos a redensificar más el uso del suelo, en una ciudad donde exponencialmente por muchas causas, el costo de la tierra ha dejado fuera a muchos trabajadores cuya cotización en su capacidad crediticia no les alcanza porque no es la fuerza de vivienda de ese valor’, dijo.
Lo que nos arroja el estudio es que la Ciudad de México todavía aguanta un proceso de redensificación y que deber dejar atrás las prácticas que nos han llevado a expulsar gente de la Ciudad de México.
El Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda (Infonavit) entregará propuestas a la Ciudad de México para elevar su índice de prosperidad, esquemas para reducir los costos de la tierra será parte fundamental de estas recomendaciones.
En conferencia, David Penchyna Grub, director general de dicha dependencia, indicó que la ciudad cuenta con la capacidad para aguantar un mayor proceso de redensificación, por lo que se tiene que diversificar el precio del suelo.
Agregó que otros elementos que se recomendarán al gobierno de la Ciudad de México es redirección de subsidio, así como la formulación de mejores o nuevos productos de financiamiento.
De acuerdo con el Instituto, la falta de vivienda por los altos costos del suelo y nuevos esquemas crediticios genera pérdidas para la ciudad de 30 mil millones de pesos a causa de tráfico que existe en los traslados.
Durante la charla con medio, Penchyna Grub informó que para impulsar la renta de vivienda en el país es necesario realizar cambios legislativos que den certidumbre a los propietarios de los inmuebles y empresarios, de lo contrario este segmento no se desarrollará.
’Si queremos impulsar la renta, hay que mejorar la legislación en materia de arrendamiento, esto corresponde a las autoridades municipales y estatales. De no generarse este cambio, Infonavit no podrá estimular el mercado’, concluyó.
ONU–Hábitat, que dirige Joan Clos y el Infonavit, que dirige David Penchyna Grub, presentaron ante las delegaciones de los 193 países participantes en la cumbre Hábitat III, los reportes finales que contienen el Cálculo del Índice de Ciudades Prósperas, lo que coloca a México como la nación con mayor número de ciudades con esta métrica territorial y urbana.
’Esta es la primera vez que se realiza un esfuerzo de tal magnitud para saber dónde nos encontramos a nivel municipal, y hacia dónde debemos ir como país en términos de financiamiento a la vivienda, y el impacto que eso tiene en la planeación urbana.
A partir de este resultado, México tendrá mejores herramientas para entender, analizar, planificar y tomar acciones de política pública en beneficio de los ciudadanos, a través del desarrollo de las ciudades’, dijo Eduardo López Moreno.
Con esta alianza con ONU–Hábitat tenemos un parámetro realista y la mejor radiografía del desarrollo urbano a nivel municipal de la que se tenga registro. El Infonavit es el instrumento financiero más importante que tienen los mexicanos para acceder a un patrimonio; como tal, nos importa no sólo dónde están las viviendas que financiamos, sino cómo viven nuestros acreditados’, puntualizó.
La asociación estratégica con ONU–Hábitat permitirá corresponsabilizar a los municipios del desarrollo urbano, al contar con información muy importante para la toma de decisiones en materia de productividad, desarrollo de infraestructura urbana, calidad de vida, equidad e inclusión social, gobernanza y legislación y sostenibilidad ambiental, las 6 dimensiones de prosperidad en las ciudades que mide este índice.
Los 136 municipios seleccionados en coordinación con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, representan el 80 por ciento de la originación crediticia de Infonavit. A estos municipios se añaden las 16 delegaciones de la Ciudad de México. El Índice permitirá establecer una línea base para medir el progreso de la Política Nacional de Vivienda impulsada por el presidente Enrique Peña Nieto……
DESPLIEGA STPS OPERATIVO DE INSPECCIÓN EN CARRETERAS
En el marco de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial, el Gobierno Federal, a través de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social instrumentará en los próximos días, conforme a sus atribuciones, un dispositivo de inspección de seguridad en carreteras, particularmente en lo que se refiere a transporte de carga y de pasajeros.
A través de inspectores desplegados a lo largo del territorio nacional, la STPS vigilará el cumplimiento de la normatividad laboral con el fin de salvaguardar la integridad física de los trabajadores mediante la aplicación del protocolo de inspección en materia de condiciones generales de trabajo, seguridad e higiene, capacitación y adiestramiento para el autotransporte de pasaje y turismo.
La Secretaría del Trabajo, en coordinación con la SCT llevarán a cabo reuniones con la Cámara de Autotransporte de Carga, para diseñar un Protocolo de Inspección, en términos de la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014 ’sobre el peso y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte que transitan en vías generales de comunicación de jurisdicción federal’.
La Cámara de Autotransporte de Carga está integrada por la Cámara Nacional de Autotransporte de Pasaje y Turismo, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, AC, la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas, AC, Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, la Asociación Nacional de Transporte Privado, la Confederación de Cámaras Industriales y la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, AC.
La STPS vigilará las condiciones de salud de los conductores, sus días de descanso, así como sus jornadas laborales, ello con el firme propósito de evitar condiciones fuera de la ley que pongan en riesgo la vida de estos, de los pasajeros y la carga misma…..
ARREGLO SATISFACTORIO EN DOS HUELGAS MINERAS
ESTE martes se llegó a un positivo arreglo entre el Sindicato Nacional de Mineros y las empresas Siderúrgica del Golfo, SA de CV y Sistemas Estructurales y Construcciones, SA de CV, a las cuales pertenecen las Secciones 150 y 234. Ambas empresas pertenecen al Grupo Hermanos Vigil y ambas son del ramo siderúrgico.
El incremento global alcanzado en esta revisión de Contrato Colectivo de Trabajo, asciende a 12% de ingresos, distribuido en 6% directo al salario y el 6% a las prestaciones sociales.
Las labores se reanudarán mañana miércoles 19 de octubre a las 7:00 horas am, con normalidad, una vez que el acuerdo fue aprobado por los trabajadores y ambas partes consideraron que las beneficia, así como a los trabajadores y sus familias.
La Junta Federal de Conciliación y Arbitraje pretendió el lunes 3 de octubre dejar sin sustento legal las huelgas iniciadas a las 12:00 de ese día, manteniendo hasta el día de hoy la audiencia abierta, violando totalmente el derecho de huelga, con la única finalidad de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social de mantener obstinadamente la imagen falsa de que en México no hay huelgas.
Dicha negociación fue llevada directamente por el secretario general, Napoleón Gómez Urrutia y los dirigentes de las empresas del Grupo Vigil, encabezados por el ingeniero Rufino Vigil. Se logró acceder a este arreglo, que muestra una vez más la manera en que nuestro máximo dirigente nacional conduce los asuntos del Sindicato que encabeza y la política laboral en beneficio de los trabajadores y sus familias. Este resultado es una muestra más de la buena disposición de las partes a llegar a un acuerdo.
Se refuta en los hechos la falsa acusación de que el Sindicato Nacional de Mineros propugna sólo los movimientos de huelga y demuestra con madurez y responsabilidad que siempre está abierto al diálogo y que cuando la empresa tiene una voluntad convergente, se llega a los arreglos justos que el propio Sindicato postula.
Entre las prestaciones, se logró crear una categoría multifuncional de puestos de trabajo, con el fin de incrementar la productividad, pero también para generar un salario especial a quienes ocupen esa categoría.
Hubo otros aumentos: un día más al aguinaldo; un día más a vacaciones, con un 10% de prima vacacional y un 5% de prima dominical. Asimismo, se incrementó el Fondo de Ahorro y se acordó otorgar 100 pesos más por la canasta básica para cada trabajador. Se acordaron 20 plazas adicionales a las que ya se tienen y becas para los hijos de trabajadores de las dos Secciones. Gastos funerarios, con aumentos de $1,000.00 por cada fallecimiento y $10,000.00 adicionales para pérdida de vida por accidente o por causas naturales. Se revisaron igualmente los bonos de producción Pomini, Cima y Estructuras, que constituyen un importante beneficio económico a los trabajadores y que están ligados al aumento de la productividad de la empresa……

(tellezflores@hotmail.com)

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