Ciudad de México.23 mayo, 2021.– ¿Se van o los van? En los últimos dos años, la rescisión de contratos en la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena) ha alcanzado los números más altos desde que este concepto aparece –en 2013– en los motivos de baja del personal del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos.
Los motivos son varios, pero uno de ellos, de acuerdo con especialistas, es la falta de incentivos: hacen todo lo que se les pide por la misma paga, incluso construir el Aeropuerto ’Felipe Ángeles’.
En febrero pasado, esta revista digital publicó el descontento de una parte de la tropa, pues se les carga la mano con demasiadas responsabilidades, como la vigilancia de la construcción de Dos Bocas, hacerla de guardias privados, y en la edificación del aeropuerto antes mencionado.
En 2019 se dejaron sin efecto 4 mil 113 contratos en la tropa, mientras que en 2020 fueron 7 mil 825. En total han sido rescindidos 11 mil 938, la mayoría de estos en el rango de soldado, que representa 98%, y sólo 2% en el de cabo.
Para los tres primeros meses de 2021 van 947 rescisiones de contratos. La Sedena, que encabeza Luis Cresencio Sandoval, no detalla la causa por la que se terminó la relación laboral con estos integrantes de la tropa.
En la Ley Orgánica del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos se señala que uno de los motivos de baja para los soldados y cabos es por la rescisión del contrato de enganche o la no renovación.
Se observa que este fenómeno se disparó en 2019 y 2020, aunque desde los últimos dos años de la administración de Enrique Peña Nieto comenzó a despuntar.
En 2014 se rescindieron 364 contratos, en 2015, 583; en 2016, 769. A partir de 2017 se llegó a más de un millar, con mil 315; en 2018, la cifra alcanzó los 2 mil 519.
Cabe destacar que no siempre la Sedena es la que pone fin a la relación laboral: los interesados también pueden optar por esto.
Fuente: EMEEQUIS