Jordi Valdez | Liga Informadora

’’De ahí soy; pasé todo’’: Ella es la primera mujer que conducirá un pipa de PEMEX


María del Carmen Servín Vargas es una de las cinco contratadas por Petróleos Mexicanos (Pemex) para operar un camión cisterna de más de 30 mil litros de capacidad, quedó seleccionada de las 6 mil 199 solicitudes presentadas ante el personal de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

’’De ahí soy; pasé todo’’: Ella es la primera mujer que conducirá un pipa de PEMEX

María del Carmen Servín Vargas, próxima conductora en PEMEX.

Enero 22, 2019 23:50 hrs.
Política Nacional › México Baja California
Jordi Valdez › Liga Informadora

La mujer pasó los exámenes médicos, psicológicos, de antidoping y demostró que cuenta con la capacidad de operar el camión cisterna, ante personal de Pemex.

María del Carmen Servín Vargas, quien en septiembre del año pasado, se quedó sin empleo, era operadora de camión y cuando vio la convocatoria del Gobierno Federal para contratar a choferes para conducir pipas de gasolinas, decidió lanzarse y aplicar para el puesto.

La mujer pasó los exámenes médicos, psicológicos, de antidoping y demostró que cuenta con la capacidad de operar el camión cisterna, ante personal de Pemex.

La mujer pasó los exámenes médicos, psicológicos, de antidoping y demostró que cuenta con la capacidad de operar el camión cisterna, ante personal de Pemex.

La mujer pasó los exámenes médicos, psicológicos, de antidoping y demostró que cuenta con la capacidad de operar el camión cisterna, ante personal de Pemex.

La mujer pasó los exámenes médicos, psicológicos, de antidoping y demostró que cuenta con la capacidad de operar el camión cisterna, ante personal de Pemex.

La mujer pasó los exámenes médicos, psicológicos, de antidoping y demostró que cuenta con la capacidad de operar el camión cisterna, ante personal de Pemex.

La mujer pasó los exámenes médicos, psicológicos, de antidoping y demostró que cuenta con la capacidad de operar el camión cisterna, ante personal de Pemex.

La mujer pasó los exámenes médicos, psicológicos, de antidoping y demostró que cuenta con la capacidad de operar el camión cisterna, ante personal de Pemex.
La mujer pasó los exámenes médicos, psicológicos, de antidoping y demostró que cuenta con la capacidad de operar el camión cisterna, ante personal de Pemex.

La mujer pasó los exámenes médicos, psicológicos, de antidoping y demostró que cuenta con la capacidad de operar el camión cisterna, ante personal de Pemex.

María del Carmen viene de una familia de transportistas. Su padre fue conductor de una pipa y ella quiso seguir sus pasos desde niña, por lo que después de varios años de enseñanza por parte de su progenitor y amigos en el manejo de camiones de carga, en 2009 obtuvo su licencia tipo E, que la acreditó para conducir unidades pesadas con materiales peligrosos, por lo que cuenta con toda la experiencia para el puesto y es una de las mujeres seleccionadas para este puesto y ya hasta firmó contrato.

María del Carmen viene de una familia de transportistas. Su padre fue conductor de una pipa y ella quiso seguir sus pasos desde niña, por lo que después de varios años de enseñanza por parte de su progenitor y amigos en el manejo de camiones de carga, en 2009 obtuvo su licencia tipo E, que la acreditó para conducir unidades pesadas con materiales peligrosos, por lo que cuenta con toda la experiencia para el puesto y es una de las mujeres seleccionadas para este puesto y ya hasta firmó contrato.

María del Carmen viene de una familia de transportistas. Su padre fue conductor de una pipa y ella quiso seguir sus pasos desde niña, por lo que después de varios años de enseñanza por parte de su progenitor y amigos en el manejo de camiones de carga, en 2009 obtuvo su licencia tipo E, que la acreditó para conducir unidades pesadas con materiales peligrosos, por lo que cuenta con toda la experiencia para el puesto y es una de las mujeres seleccionadas para este puesto y ya hasta firmó contrato.

María del Carmen viene de una familia de transportistas. Su padre fue conductor de una pipa y ella quiso seguir sus pasos desde niña, por lo que después de varios años de enseñanza por parte de su progenitor y amigos en el manejo de camiones de carga, en 2009 obtuvo su licencia tipo E, que la acreditó para conducir unidades pesadas con materiales peligrosos, por lo que cuenta con toda la experiencia para el puesto y es una de las mujeres seleccionadas para este puesto y ya hasta firmó contrato.

María del Carmen viene de una familia de transportistas. Su padre fue conductor de una pipa y ella quiso seguir sus pasos desde niña, por lo que después de varios años de enseñanza por parte de su progenitor y amigos en el manejo de camiones de carga, en 2009 obtuvo su licencia tipo E, que la acreditó para conducir unidades pesadas con materiales peligrosos, por lo que cuenta con toda la experiencia para el puesto y es una de las mujeres seleccionadas para este puesto y ya hasta firmó contrato.
María del Carmen viene de una familia de transportistas. Su padre fue conductor de una pipa y ella quiso seguir sus pasos desde niña, por lo que después de varios años de enseñanza por parte de su progenitor y amigos en el manejo de camiones de carga, en 2009 obtuvo su licencia tipo E, que la acreditó para conducir unidades pesadas con materiales peligrosos, por lo que cuenta con toda la experiencia para el puesto y es una de las mujeres seleccionadas para este puesto y ya hasta firmó contrato.
María del Carmen viene de una familia de transportistas. Su padre fue conductor de una pipa y ella quiso seguir sus pasos desde niña, por lo que después de varios años de enseñanza por parte de su progenitor y amigos en el manejo de camiones de carga, en 2009 obtuvo su licencia tipo E, que la acreditó para conducir unidades pesadas con materiales peligrosos, por lo que cuenta con toda la experiencia para el puesto y es una de las mujeres seleccionadas para este puesto y ya hasta firmó contrato.
María del Carmen viene de una familia de transportistas. Su padre fue conductor de una pipa y ella quiso seguir sus pasos desde niña, por lo que después de varios años de enseñanza por parte de su progenitor y amigos en el manejo de camiones de carga, de carga, en 2009 obtuvo su licencia tipo E, que la acreditó para conducir unidades pesadas con materiales peligrosos, por lo que cuenta con toda la experiencia para el puesto y es una de las mujeres seleccionadas para este puesto y ya hasta firmó contrato.

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