San Salvador Atenco, Mèx., 9 de diciembre.- Integrantes del Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT) de San Salvador Atenco exigieron la restitución de más de 2 mil hectáreas de tierras ejidales que fueron ocupadas en el polígono para el proyecto cancelado del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco y su infraestructura como la autopista Pirámides-Texcoco, de la cual pidieron su clausura.
Durante el foro ’Manos a la Cuenca’, los comuneros demandaron al gobierno federal cumpla con la implementación del proyecto que entregaron en el que se incluye la recuperación del exlago de Texcoco y la restauración de los daños ambientales causados en las comunidades explotadas por las minas de materiales pétreos que se utilizaron para la edificación.
Tambièn, se planteó la recuperación del campo en la zona por su perdida para imponer el proyecto aeroportuario y el impulso de una alternativa de desarrollo que reconozca el arraigo comunal y ejidal de las comunidades.
Jesús Adán Espinoza, dirigente del FPDT explicó que desde el pasado mes de marzo comenzaron las mesas de diálogo con las diversas dependencias del gobierno federal, y al principio la promesa fue que iban a ser atendidos cada semana para atender sus demandas, sin embargo éstas fueron canceladas durante varios meses y no ha habido avance.
Arturo González, de la Coordinadora Yo Prefiero el Lago, expuso que solo se avanzó con el gobierno federal en el planteamiento del panorama y los daños y algunos casos específicos; pero por el cambio de funcionarios en la Secretaría de Gobernación las mesas quedaron rezagadas.
Destacó que se propuso la restitución de las 500 hectáreas de tierras ejidales que quedaron dentro del polígono en la barda perimetral del cancelado proyecto aeroportuario, la cancelación de la autopista y la restitución de 400 hectáreas ocupadas y más de mil 500 hectáreas que están dentro de la zona federal y que eran zona de protección.
’Cuatro años llevó causar los daños en las comunidades, ¿Cuántos años van a tardar para la restauración?. Ya llevamos un año de la cancelación del aeropuerto en Texcoco y no se oficializado atravès de un decreto o documento’, dijo
Ignacio del Valle Medina, dirigente del FPDT sostuvo que el gobierno del estado de México se ha empeñado a darle la protección a la concesionaria Pinfra que construye la autopista Pirámides-Texcoco y que despojó de sus tierras a los ejidos de Tocuila y sus barrios de San Felipe y Santa Cruz de Abajo; además de Nexquipayac y Acuexcomac.
’Esa autopista no va pasar porque existe oposición de las comunidades y tenemos un límite y ese ya está rebasado. Dejar la pista es abrirles a las grandes inmobiliarias que están frotándose las manos por nuestro territorio. Necesitamos el acta de defunción del aeropuerto y sus obras complementarias en un decreto emitido a través del Diario Oficial de la Federación’, expresó.
Al foro acudieron representantes del gobierno mexiquense, Semarnat y Secretaría de Agricultura, quienes ofrecieron atender las demandas de los campesinos.
