Mientras los precios de la gasolina en Estados Unidos tuvieron un aumento del 11% en la última semana, alcanzando su máximo desde 2008, México aumentó estímulos, eliminando el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a la gasolina regular y al diésel.
A partir de las sanciones mundiales redujeron la capacidad de Rusia para exportar crudo luego de haber invadido Ucrania, motivo por el cual aumentaron los precios en Estados Unidos, informó este domingo el club automovilístico AAA.
El club AAA indicó que el precio medio de la gasolina regular en Estados Unidos alcanzó los 4,009 dólares por galón el domingo, un 11% más que los 3,604 dólares de hace una semana y un 45% más que los 2,760 dólares de hace un año.
Las existencias totales de gasolina en el país disminuyeron en casi 500,000 barriles, hasta los 246 millones de barriles, durante la semana terminada el 25 de febrero, mientras que la demanda de gasolina aumentó de 8.66 millones de barriles por día (bpd) a 8.74 millones de bpd, según los últimos datos semanales de la Administración de Información de Energía (EIA).
’El aumento de la demanda, junto con la reducción de la oferta total, está contribuyendo a la subida de precios, pero el alza del precios del crudo sigue desempeñando un papel principal en la subida de precios’, dijo la AAA en un comunicado, añadiendo que ’los precios de los surtidores probablemente seguirán subiendo a medida que los precios del crudo aumenten’. Los futuros del crudo estadounidense ganaron un 26% la semana pasada, a 115,68 dólares, su cierre más alto desde septiembre de 2008.
Mientras tanto en México el conflicto entre Rusia y Ucrania derivó a que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) eliminara el IEPS a la gasolina regular y al diésel, al otorgar 100% del estímulo fiscal, equivalente a 5.49 y 6.03 pesos, respectivamente, así como estímulos complementarios para amortiguar el alza de los combustibles.
Hacienda publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) un decreto por el que se establecen estímulos fiscales complementarios a los combustibles automotrices, ya que los costos de los combustibles en México se encuentran relacionados con los precios internacionales.
’Originados principalmente por tensiones geopolíticas y comerciales en diversas regiones del mundo, así como por la incertidumbre respecto a la oferta y demanda futuras de crudo a nivel mundial’, explicó Hacienda, al señalar que tomaron esta medida con el objetivo de proteger el poder adquisitivo de los hogares mexicanos.
Hacienda publicó el acuerdo por el que se dan a conocer los porcentajes, los montos del estímulo fiscal y las cuotas disminuidas del IEPS, así como las cantidades por litro aplicables a los combustibles, del 5 al 11 de marzo de 2022.
Gasolina Magna o regular: Por la gasolina menor a 91 octanos, no pagarás el impuesto debido a que Hacienda aplicará 100 por ciento del estímulo fiscal a este combustible, luego de que la semana previa aplicará 99.10 por ciento del estímulo.
Gasolina Premium: Se pagará una cuota de sólo 13 centavos por litro al aplicarse un estímulo de 97.14 por ciento, respecto al 76.49 por ciento de la semana previa.
Diésel: Al igual que la gasolina Magna, para el caso del diésel no pagarás el impuesto debido a que la SHCP aplicará 100 por ciento del estímulo fiscal a este combustible, luego de que la semana previa aplicará 88.46 por ciento del estímulo.
En dicho periodo, las cantidades por litro de estímulos complementarios aplicables a los combustibles automotrices son las siguientes:
Gasolina Magna: 0.87 pesos por litro
Gasolina Premium: 0.00 peso por litro
Diésel: 0.60 pesos por litro
Cabe destacar que, en México se paga IEPS por cada litro de gasolina que se adquiere. No obstante, para evitar la volatilidad, Hacienda establece cada semana un estímulo fiscal con base en el tipo de cambio, precios de referencia internacionales y costos logísticos.Con información de FORBES y Diario de Yucatán
