Tras un recorrido en transporte público y bicicleta, por las calles de la Capital del Estado, Juan Zepeda candidato al Senado de la República, por la coalición ’Por México al Frente’, se comprometo a impulsar como senador, que los gobiernos municipales, estatales y federal inviertan en infraestructura para moverse en bicicleta por la ciudad y que implementen políticas públicas para que se privilegie esta como medio de transporte no contaminante.
Partiendo de que la movilidad es un derecho ciudadano, el candidato del PRD abundó en su propuesta explicando que impulsará también proyectos de difusión y promoción del uso de la bicicleta, la sustitución de los autos de autos, y lo importante que resultan las nuevas alternativas de movilidad en el espacio urbano, revisando en cada zona la viabilidad de construir infraestructura para su uso como forma de transporte en cada sección territorial municipal.
Juan Zepeda hizo mención a la urgencia de fomentar el uso de la bicicleta por ser un medio de transporte que ayuda a la salud, la economía y que es amigable con el medio ambiente, puntualizando además en la promoción de la cultura de la convivencia entre automovilistas y ciclistas, con la creación de un marco normativo nacional de tránsito, que incluya derechos, obligaciones y prohibiciones.
<<Se busca establecer un medio de transporte alterno que permita a todas las personas acceder de una manera eficaz a su derecho a la movilidad, como lo son las bicicletas, es una gran oportunidad que se tiene para promover a su vez otros derechos como son el derecho a la salud y a un medio ambiente sano>>.
El representante de la coalición ’Por México al Frente’ resaltó la importancia de nuevas formas de movilidad en los espacios urbanos, añadiendo que en promedio una persona pierde 5 años de su vida en el tráfico, por lo que dijo, es necesario revisar los requerimientos de las infraestructuras ciclo viales en cada municipio, para la creación de un Plan Estratégico de Ciclo-vías, semáforos ciclistas y señalamientos.
En la misma línea, Juan Zepeda dijo, según un estudio realizado por Biciudades, que entre el 0.4 y el 10% de la población utiliza la bicicleta como su principal medio de transporte en las ciudades pequeñas, y que actualmente no todas las entidades de la República Mexicana cuentan con la infraestructura urbana necesaria para la circulación de bicicletas como medio de transporte alterno, y tampoco se encuentra regulado en las legislaciones locales que garanticen los derechos e impongan obligaciones a los ciclistas.
El candidato al senado de la república celebró que Toluca se encuentre en la quinta posición del Ranking Ciclo ciudades, emitido por ’Forbes’ en 2014 tras estudios del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo México (ITDP por sus siglas en inglés) que apunta a Ciudad de México en primer lugar, Guadalajara en segundo, León en tercero, y Aguascalientes en cuarto.
En su visita por Toluca, Juan Zepeda abordó un autobús de transporte público para llegar a Ciudad Universitaria, donde en una caminata convivió con alumnos de la máxima casa de estudios y posteriormente se trasladó en una Bici del Sistema Huizi, para llegar a los portales del municipio y ahondar en el tema.
