Retira Tribunal suspensiones a tramos 1, 2 y 3 del Tren Maya


El pasado 25 de marzo, el Tribunal Colegiado decidió que, entre las dos resoluciones, debía subsistir la negativa de suspender el proyecto. Con esto, dio luz verde para que las obras del proyecto Tren Maya continúen

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Retira Tribunal suspensiones a tramos 1, 2 y 3 del Tren Maya
Política
Marzo 31, 2022 04:27 hrs.
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Redacción › Emmanuel Ameth Noticias

Un Tribunal Colegiado de Circuito en Materias del Trabajo y Administrativa retiró las suspensiones impuestas al Tren Maya en los tramos 1, 2 y 3 debido a que entre las dos resoluciones debía subsistir la negativa de suspender el proyecto.

En enero del 2021, la Asamblea de Defensores del Territorio Maya Múuch’ Xíinbal inició un juicio de amparo contra el Tren Maya por las violaciones al derecho al medio ambiente sano y a sus derechos como pueblo maya originario a participar en las determinaciones que pueden afectar su territorio y recursos naturales.

Como resultado, el Juzgado Cuarto de Distrito determinó conceder la suspensión definitiva, es decir, ordenó a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), por conducto de la Dirección General de Impacto y Riesgo e Impacto Ambiental (DGIRA), dejar sin efectos la MIA-R y detener las obras de la fase 1.

Posteriormente, en abril del 2021, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y Semarnat impugnaron esa resolución. Al resolver el recurso de Fonatur, el Tribunal optó por revocar y negar la suspensión del Tren Maya, pero en el recurso de Semarnat ordenó paralizar las obras.

Las dos resoluciones generaron una contradicción en el juicio, por lo que Fonatur presentó una solicitud para aclararlas. El pasado 25 de marzo, el Tribunal Colegiado decidió que, entre las dos resoluciones, debía subsistir la negativa de suspender el proyecto. Con esto, dio luz verde para que las obras del proyecto Tren Maya continúen.

A través de un comunicado, varias comunidades rechazaron la decisión del tribunal señalando que se basaron en ’argumentos ilegales e injustificados’. ’El Tribunal cayó en una grave contradicción en el juicio, por dejar en incertidumbre a las personas demandantes, quienes no saben si las medidas de protección continúan o cesan’.




Además, agregaron, “el Poder Judicial de la Federación está siendo totalmente permisivo y aquiescente, pues sus resoluciones niegan las suspensiones del proyecto Tren Maya por meros formalismos, y a pesar de la existencia de pruebas y hechos notorios de la devastación de la flora y fauna, así como de la integridad de los pueblos mayas en Yucatán”.

Indignación, la asociación legal que representa a los mayas asociados en la Asamblea de Defensores del Territorio Maya “Muuch Xiinbal, señaló que con esta medida del Tribunal se evidencia aún más las autoritarias decisiones de los Poderes de la Unión para imponer un proyecto en la península.

El pasado 12 de marzo, el Presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que el megaproyecto de más de mil 500 kilómetros sólo demandará la tala de árboles “de 100 hectáreas”, y que están mitigando con la siembra de “200 mil hectáreas”, además se ampliará la reserva de Calakmul y se construirán parques naturales en Tulum y Uxmal rodeados de las zonas arqueológicas, cuyos vestigios están siendo resguardados por elementos del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).

Por otra parte, AMLO aseguró que no hay destrucción de la selva por la construcción del Tren Maya, aclarando que no se trata de una selva lo que se retira sino de un acahual, planta que mide 1 metro de altura que suele cubrir campos de cultivo o terrenos de barbecho.

“Ya les hemos respondido: no hay destrucción de la selva, es una brecha, cuando mucho, de 50 kilómetros, de los mil 500, 50 y no es Monte Alto, no es una selva, es un acahual, es distinto pero ellos no distinguen”

Por otra parte el día de ayer en el Senado por mayoría de votos de Morena, PES, PT y PVEM, rechazaron el punto de acuerdo impulsado por el PAN para citar a comparecer a los titulares del Fondo Nacional de Promoción Turística (Fonatur), Javier May; Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), Blanca Alicia Mendoza; y de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), María Luisa Albores.

Por tres votos, los partidos opositores no lograron que se aprobara el punto de acuerdo. La votación fue de 44 a favor, 46 en contra (de Morena y aliados), y dos abstenciones.

En redes sociales tundieron a las y los senadores del PAN y PRI quienes faltaron a la votación, tales fueron los casos de Lilly Téllez y Josefina Vázquez Mota, y las priistas Beatriz Paredes, Claudia Ruiz Massieu y Miguel Ángel Osorio Chong.Con información de SIN EMBARGO

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